COMPO EXPERT in Deinze is actief in de productie en distributie van gespecialiseerde meststoffen. Deze worden o.a. aangevoerd vanuit hun vestiging in Krefeld. Tot voor kort werden de zakken op pallets per vrachtwagen vervoerd over een traject van 260 km, waarvan 145 km op Vlaamse wegen.

Een grondige interne evaluatie leidde tot de beslissing om de zakken op pallets structureel met een binnenschip aan te voeren. Concreet zullen jaarlijks 8 trips van elk zo’n 700 pallets worden gevaren. De 5600 pallets worden geladen in een 1250 ton binnenschip, dat het traject van 390 km op het water aflegt in 4 dagen (laden op dag A, lossen op dag D), met effectief varen tussen 6u en 22u.
”De uitgewerkte businesscase van Multimodaal.Vlaanderen was voor ons een trigger. Maar we zijn zeker niet over één nacht ijs gegaan. De proefvaarten werden kritisch bekeken op elementen als schadegevoeligheid. Dit laatste bleek zeer goed mee te vallen,” aldus Nico Tomme, Supply Chain Manager bij COMPO EXPERT.

Daling wegkilometers met 60.000 per jaar

Op het hele traject Krefeld – Deinze worden 234 ritten per jaar (one way) uitgespaard of bijna 61.000 km. Het natraject (loskaai – vestiging Deinze) is beperkt tot minder dan een kilometer.
Met deze modal shift worden in totaal op Vlaamse wegen zo’n 34.000 vrachtwagenkm’s uitgespaard.

CO2-reductie 30 %

Op het hele traject wordt, ondanks een langere vaarroute (390 km waterweg t.o.v. 260 km weg), 30 % CO2-uitstoot vermeden.