Met decennialange ervaring in mineraalcomposiet blijft Diresco bouwen aan een sterke toekomst voor toepassingen binnen- en buiten. Gestoeld op traditie en vakmanschap wordt bij Diresco vandaag volop geschaafd aan duurzame innovaties, niet alleen in productontwikkeling, maar ook in de logistiek.

Een duurzame sprong in de supply chain

Diresco heeft recent een belangrijke stap gezet richting duurzamer transport. Waar de containers met mineraalcomposiet vroeger enkel per vrachtwagen van de Haven van Antwerpen naar Oudsbergen werden gebracht, kiest Diresco nu voor een milieuvriendelijker alternatief. In samenwerking met Multimodaal.Vlaanderen en met de steun van POM Limburg werd een succesvolle business case uitgewerkt. Een deel van de containers wordt voortaan per binnenschip via het Albertkanaal naar de Port of Limburg in Genk vervoerd. Daar worden de containers behandeld door Port of Limburg. Voor de verdere reis naar Oudsbergen bedraagt slechts een korte afstand van 17 kilometer in roundtrip per truck. Vervolgens worden de goederen gelost bij hun magazijn met behulp van een laadramp.

Minder files, minder uitstoot

Voor het laatste traject wordt enkel nog de ‘last mile’ naar Oudsbergen per truck afgelegd. Dit slimme logistieke plan zorgt ervoor dat maar liefst 8.080 wegkilometers per containerstroom bespaard blijven, wat niet alleen de druk op de overvolle E313 verlaagt, maar ook een aanzienlijke impact heeft op het milieu. In totaal bespaart Diresco door deze modal shift 9,5 ton CO₂-uitstoot.