Dankzij het advies en de begeleiding van de experten van Multimodaal.Vlaanderen en POM West-Vlaanderen, is nu ook Oosterlynck Furniture overtuigd van het belang van de binnenvaart.
Dit familiebedrijf van de derde generatie, is oorspronkelijk gestart als meubelfabriek in Kuurne. In 2009 hebben ze beslist om trendy meubelstukken te gaan importeren uit Azië.
Als vooruitstrevende groothandel zijn ze gespecialiseerd in eigentijdse eet- en slaapkamermeubels die eenvoudig in elkaar kunnen gezet worden. Zij leveren aan meubelzaken in België en Noord-Frankrijk, alsook aan diverse online winkels.
Van truck naar binnenvaartschip
Tot voor kort kwamen alle containers binnen via de haven van Antwerpen. Deze werden per truck naar Zwevegem gebracht om na lossing terug naar Antwerpen te worden gereden. Door de komst van de nieuwe inland terminal, genaamd Logistiek Centrum Zwevegem, was de beslissing om hun transporten te shiften van truck naar binnenvaart, snel genomen.
LCZ heeft voorlopig maar één carrier depot waardoor de mogelijkheid tot ICY (Inland Container Yard) beperkt is tot één rederij, ONE (Ocean Network Express). Maar dat was voldoende voor Oosterlynck om in dit verhaal te stappen. Door de korte afstand tussen het magazijn en de terminal, is er een reductie van 97% aan wegkilometers en zorgen zij voor 51% minder CO2-uitstoot.
“Door onze keuze voor binnenvaart dragen we bij aan het verminderen van het vrachtwagenverkeer van en naar Antwerpen. Door de duurzame verschuiving van weg naar water streven we naar een verkeersluwere toekomst, in het belang van ons allemaal.”
Johan Oosterlynck, zaakvoerder Oosterlynck
