Spaas Kaarsen zet een grote stap richting duurzame logistiek. Door het volledige wegtransport tussen Polen en Lommel te vervangen door een multimodale keten, vermindert het bedrijf zijn wegkilometers met 73 procent en daalt de CO₂-uitstoot per trailer met 53 procent. Deze modal shift werd ontwikkeld in samenwerking met Multimodaal Vlaanderen en met ondersteuning van POM Limburg.

Waarom Spaas zijn logistieke keten hertekent

Tot voor kort legde elke trailer van Spaas Kaarsen het volledige traject van 873 kilometer van Stargard (Polen) naar Lommel af via de weg. De groeiende congestie, stijgende transportkosten en de ambitie om duurzamer te werken vormden voor het bedrijf de aanleiding om alternatieven te onderzoeken.

Samen met Multimodaal Vlaanderen werd een multimodale oplossing uitgewerkt waarin spoorvervoer de centrale rol speelt. POM Limburg ondersteunde het proces en hielp bij het concretiseren van het nieuwe logistieke model.

Nieuwe route: van Stargard naar Lommel via spoorcorridors

In de vernieuwde keten worden trailers eerst per truck 150 kilometer vervoerd van Stargard naar de terminal in Rzepin. Daar schakelt Spaas over op het spoor. Via een intermodale verbinding reizen de trailers 748 kilometer naar de BTT-terminal in Tilburg (Nederland).

BTT Multimodal staat in voor de behandeling en coördinatie van het verdere traject. Na aankomst in Tilburg volgt nog slechts 68 kilometer wegtransport richting het magazijn in Lommel. Hiermee wordt het spoor het belangrijkste onderdeel van de nieuwe route.

Resultaten: 73 % minder wegtransport en 53 % minder CO₂

De verschuiving van weg naar spoor levert een aanzienlijke daling van de vervoersimpact op.

• 729 kilometer minder wegtransport per traject (-73 %)
• 697 kg minder CO₂-uitstoot per trailer (-53 %)

De vermindering van truckkilometers verlaagt de belasting op drukke Europese assen en draagt bij aan een efficiënter en robuuster logistiek systeem.

Multimodaliteit als hefboom voor duurzame supply chains

Met deze modal shift toont Spaas Kaarsen dat multimodale oplossingen ook binnen de maakindustrie praktisch toepasbaar zijn. Door transportmiddelen slim te combineren bouwt het bedrijf aan een meer toekomstgerichte, duurzame en betrouwbare supply chain.

“Deze modal shift levert ons een aanzienlijke vermindering van wegtransport en CO₂-uitstoot op. Maar even belangrijk is dat het transport verder loopt gedurende het weekend wanneer er minder chauffeurs beschikbaar zijn en vrachtwagens stilstaan op parkings”, Carlo Michielsen, Supply Chain Manager bij Spaas Kaarsen.

Wil jouw bedrijf ook werk maken van de modal shift?

Neem contact op met Multimodaal.Vlaanderen en ontdek welke multimodale oplossingen er voor jou klaarstaan.